Нова година је управо прошла, карбуризатор нафтног кокса је неколико пута прилагодио цене, сировина је престала да игра водећу улогу на тржишту, подржавајући раст цена карбуризатора нафтног кокса.
У области C≥98,5%, S≤0,5%, величина честица: 1-5 мм карбуризатор уљног кокса као пример, фабрика у провинцији Лиаонинг, укључујући главну пореску цену концентрисану између 5500-5600 јуана/тона; подручје Тјенђина наставило је пре ситуације, погођено падом тржишта, фокус производа предузећа се померио, производи карбуризатора уљног кокса са ниским садржајем сумпора су ретки, обустава страних цена је обустављена.
Прилагођавање цене калцинисаног кокса у петрохемијској индустрији Лиаохе данас је 5200 јуана/тона, цена „брзог“, што је довело до пораста укупне цене карбуризатора нафтног кокса у Лиаонингу за 200 јуана/тона, предузећа су такође флексибилна према маргини залиха у фабрици, котација није висока или ниска.
Низводна пошиљка је још увек хладна. Недавно је цена калцинисаног кокса са ниским садржајем сумпора порасла са 4800 јуана/тона на 5200 јуана/тона за кратко време. Учесталост промене брзине је велика, а низводни купци споро прихватају нову цену. Тржиште такође стимулише низводне купце да повећају учесталост упита, али суочени са високим ценама карбуризатора нафтног кокса, нова јединствена цена је ниска, што је основна дугорочна асоцијација. Неки купци су и даље фокусирани на графитизоване производе од нафтног кокса, тржиште нафтног кокса након калцинације.
Иако је цена сировина у порасту, потражња у низводној индустрији је генерално добра, позитиван став произвођача није јак, а застој између узводних и низводних производа и даље постоји. Генерално, краткорочно гледано, тржиште карбуризатора нафтног кокса или ће се променити са крајем сировине и даље постоје узлазна очекивања.
Време објаве: 17. јануар 2022.