Нафтни кокс је запаљиви чврсти производ добијен од остатака нафте и нафтног асфалта коксовањем. Боја је црна и порозна, главни елемент је угљеник, а садржај пепела је веома низак, генерално испод 0,5%. Нафтни кокс је врста лако графитизованог угљеника, нафтни кокс има широк спектар примене у хемијској индустрији, металургији и другим индустријама и главна је сировина за производњу вештачких графитних производа и електролитичких производа од алуминијума и угљеника.
Према температури термичке обраде, нафтни кокс се може поделити на две врсте: сирови кокс и калцинисани кокс. Бивши нафтни кокс добијен одложеним коксовањем садржи много испарљивих материја и има ниску механичку чврстоћу. Калцинисани кокс се добија калцинацијом. Већина рафинерија у Кини производи само сирови кокс, а већина операција калцинације се изводи у постројењима за производњу угља.
Нафтни кокс се може поделити на три врсте: кокс са високим садржајем сумпора (који садржи више од 1,5% сумпора), кокс са средњим садржајем сумпора (који садржи 0,5%-1,5% сумпора) и кокс са ниским садржајем сумпора (који садржи мање од 0,5% сумпора). Графитне електроде и други производи од вештачког графита се генерално користе за производњу кокса са ниским садржајем сумпора.
Игличасти кокс је врста висококвалитетног кокса са очигледном влакнастом текстуром, посебно ниским коефицијентом термичког ширења и лаком графитизацијом. Када се блок кокса поломи, може се поделити на танке тракасте честице у зависности од текстуре (однос ширине и висине је генерално изнад 1,75), а анизотропна влакнаста структура се може посматрати под поларизованим светлосним микроскопом, па се назива игличасти кокс.
Физичка и механичка анизотропија игличастог кокса је веома очигледна, а има добру електричну и топлотну проводљивост паралелно са дужом осом честица, а коефицијент термичког ширења је низак. Током екструзионог обликовања, дужа оса већине честица је распоређена према смеру екструзије. Стога је игличасти кокс кључна сировина за производњу графитних електрода велике или ултра велике снаге, које имају ниску отпорност, мали коефицијент термичког ширења и добру отпорност на термичке ударе.
Игличасти кокс се дели на нафтни игличасти кокс произведен од остатака нафте и игличасти кокс од угља произведен од рафинисаног угљеног асфалта.
Катранска смола је један од главних производа дубоке прераде катрана. То је мешавина различитих угљоводоника, црне, високо вискозне, получврсте или чврсте на собној температури, без фиксне тачке топљења, омекшава се након загревања, а затим топи, са густином од 1,25-1,35 г/цм3. Према тачки омекшавања, дели се на три врсте асфалта на ниској температури, умереној и високој температури. Принос асфалта на средњој температури је 54-56% катрана. Састав катранске смоле је веома сложен, што је повезано са својствима катранске смоле и садржајем хетероатома, а такође је под утицајем система процеса коксовања и услова обраде катранске смоле. Постоји много индекса за карактеризацију својстава катранске смоле, као што су тачка омекшавања асфалта, нерастворљивост у толуену (TI), нерастворљивост у хинолину (QI), вредност коксовања и реолошка својства катранске смоле.
Угљени катран се користи као везиво и импрегнационо средство у индустрији угљеника, а његова својства имају велики утицај на производни процес и квалитет угљеничних производа. Као везиво се генерално користи асфалт средње температуре или модификовани асфалт средње температуре са умереном тачком омекшавања, високом вредношћу коксовања и високим садржајем бета смоле, а као импрегнационо средство треба да се користи асфалт средње температуре са ниском тачком омекшавања, ниским QI и добром реологијом.
Време објаве: 07. фебруар 2025.